- Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости).
- Снимаем карбюратор (см. Разборка карбюратора).
- Отсоединяем от штуцера, расположенного на впускном коллекторе,
шланг подвода охлаждающей жидкости к пусковому устройству карбюратора.
- Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора и от кронштейна крепления к блоку (см. Снятие приемной трубы двигателей ВАЗ-2110, -2111).
|
- Ключом "на 22" отворачиваем гайку крепления теплозащитного экрана.
|
- Снимаем кронштейн троса привода дроссельной заслонки.
|
- Отворачиваем ключом "на 10" две гайки крепления теплозащитного экрана и снимаем его.
|
- Снимаем провод с датчика конрольной лампы давления масла.
|
- Ключом "на 13" отворачиваем две гайки крепления патрубка забора горячего воздуха и рыма.
|
|
- Снимаем патрубок забора горячего воздуха и рым.
|
|
- Ключом "на 13" отворачиваем шесть гаек крепления впускного коллектора.
|
|
- Отсоединив шланг вакуумного усилителя тормозов и шланг электропневматического клапана отопителя, снимаем впускной коллектор.
|
|
- Отворачиваем еще три гайки и снимаем выпускной коллектор.
|
|
- Стык уплотняется двумя прокладками.
|
Сборку производим в обратной последовательности.
- Очищаем привалочные поверхности коллекторов и головки и ставим новые прокладки.
- Гайки крепления коллекторов затягиваем равномерно.
| 
