Рычаг снимаем с автомобиля для замены сайлент-блоков рычага и растяжки или самого рычага. Растяжку снимаем для замены ее сайлент-блоков или при полной разборке передней подвески.

Работу по снятию рычага и растяжки проводим на смотровой канаве или подъемнике.

Снимаем и разбираем амортизаторную стойку в тех случаях, когда необходима замена верхней опоры, пружины, телескопической стойки или установка в нее нового амортизаторного картриджа.

Работу выполняем на смотровой канаве или подъемнике, но можно обойтись и ровной площадкой.

Существуют два варианта демонтажа амортизаторной стойки: один позволяет избежать последующей регулировки углов установки управляемых колес, второй – быстрее выполнить работу с более компактными узлами, но после него необходима регулировка углов установки управляемых колес. Телескопическую стойку заменяем по второму варианту.

Снимаем стабилизатор поперечной устойчивости для замены его подушек.

Работу по снятию стабилизатора поперечной устойчивости проводим на подъемнике или смотровой канаве.

Работу по снятию поперечины передней подвески производим при деформации поперечины.

Замену сайлент-блоков удобнее производить на снятой балке.